近日,宝马官宣将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车(FCEV),宝马致力于在2050年前实现"碳中和",将率先在高端乘用车领域发布氢燃料电池车。
宝马集团自1979年以来一直致力于氢能研究,至今已经过去45年了,据悉,这款全球首台氢燃料电池车将采用与丰田汽车公司共同开发的燃料电池技术。
氢燃料电池车像电动汽车一样使用电动机,但从燃料堆中获取动力,在燃料堆中通过催化剂分离氢气以产生电能。
氢动力汽车加油速度快、行驶里程长,宝马一直在测试氢能乘用车iX5 Hydrogen,该车续航里程为500公里,加油时间为3到4分钟。不过由于成本高、加油站有限,目前还是不成熟的技术,几乎没有车企尝试研发。
而且日本车企在北美和日本本土的氢能源商业落地,感觉拉胯的一b。。
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目前电动车已经算是全面普及的状态了,宝马这波氢能发展规划是否能成功从新能源市场分走一杯羹,目前都不好说。
以及华晨宝马也将在国内物流方面探索氢能应用,助力全产业链降碳减排,预计全新的宝马氢燃料电池车也会在量产后登陆中国市场。
最后,2028年宝马将推出首款量产氢燃料电池车,车将是现有车型,配备氢燃料电池驱动选项,各位会考虑入手吗?
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