保时捷全新打造的双座概念电动超跑Mission X，正式在德国斯图加特保时捷博物馆亮相了！
恰逢保时捷成立75周年，Mission X的全球首秀纪念意义十足：75年前，即1948年6月8日，第一辆被冠以保时捷之名的356"No.1"Roadster获得上路许可，宣告保时捷跑车品牌的诞生。
而作为向着"全球速度最快且功能最强大"目标发展的汽车品牌，保时捷Mission X在性能和外观上都有着不小的改变。
首先在外观尺寸方面，Mission X比Carrera GT和918 Spyder小不少。长约4.5米，宽约2米，配备"超高性能"电动动力系统，是一款相对紧凑的超级概念跑车。
内饰方面，两个座椅运用棕色和灰色皮革呈现。承袭众多赛车元素，除了碳纤维复合材料（CFRP）的单体壳座椅、经典的六点式安全带也必不可少。
与此同时，还带有驾驶模式选择开关以及换挡拨片的半幅式方向盘。前轮尺寸为20英寸，后轮为21英寸，类似于一级方程式赛车的交错式设计有助于提升空气动力学表现。
大灯的布局形式灵感来自于60年代保时捷906和908赛车，相同的垂直线条由高科技的支撑结构包裹。尾部则是横向贯穿的灯组，呈现悬浮效果。在充电时，"PORSCHE"的字母E会跳动显示。
更值得一提的是，此前为大家报道过全新迭代的保时捷盾徽Logo，在Mission X概念车上也是首次亮相。
而保时捷执行董事会主席Oliver Blume在一份对媒体的声明中将Mission X描述为"Dream cars"。
他表示："Mission X可以看作是指引未来跑车技术的一盏明灯。它延续了过去几十年间若干标志性跑车的火种，就像之前具有划时代意义的959、Carrera GT以及918 Spyder一样，Mission X为未来车辆概念的进化提供了核心推动力。”
虽然Mission X尚未确定是否会量产，但保时捷也表示如果进入生产，其必然会比之前的车型快得多。听到这，各位有没有开始期待了呢？
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